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絶版 ROTREX KGJ10 IQ 1KR-FE スーパーチャージャー キット 2026年最新】Yahoo!オークション -iq トヨタ スーパーチャージャーの の詳細情報
トヨタ iQ (KGJ10) 1000cc エンジン専用に開発された、ROTREX 遠心式スーパーチャージャーキットです。
実動外し品となります。
タービンにガタはありません。
スムーズに回ります。
ご使用可能です。
世界最速車 Koenigsegg（ケーニグセグ）でも採用される 高効率な ROTREX 社製チャージャー（C15シリーズ等）を採用し、低回転域の扱いやすさと高回転域の伸びやかな加速を両立しました。
出力を引き出すためには、燃調や点火時期を補正するサブコン（P-MAP等）やECUの書き換えが必要です。
吸気系の強化: 高効率なエアクリーナーへの変更が推奨されます。
高負荷時の挙動: フルブースト時に純正ECUの限界を超え、一時的にチェックランプが点灯する場合があります。
出品しているのは写真に写っている物がすべてです。
再度取り付けの際はショートパーツ、トラクションオイル、Vベルト、ゴム類等は、車両に応じて別途ご用意下さいます様お願いします。
実動外し品となります。
タービンにガタはありません。
スムーズに回ります。
ご使用可能です。
世界最速車 Koenigsegg（ケーニグセグ）でも採用される 高効率な ROTREX 社製チャージャー（C15シリーズ等）を採用し、低回転域の扱いやすさと高回転域の伸びやかな加速を両立しました。
出力を引き出すためには、燃調や点火時期を補正するサブコン（P-MAP等）やECUの書き換えが必要です。
吸気系の強化: 高効率なエアクリーナーへの変更が推奨されます。
高負荷時の挙動: フルブースト時に純正ECUの限界を超え、一時的にチェックランプが点灯する場合があります。
出品しているのは写真に写っている物がすべてです。
再度取り付けの際はショートパーツ、トラクションオイル、Vベルト、ゴム類等は、車両に応じて別途ご用意下さいます様お願いします。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>車>パーツ>エンジン・過給器・冷却装置>エンジン・過給器>過給器本体 |
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり,目につく傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法 | 未定 |
| 発送元の地域 | 未定 |
| 発送までの日数 | 1~2日で発送 |
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